• page_banner

Perkara yang Perlu Dipertimbangkan Apabila Menukar daripada Pengedap Minyak kepada Pengedap Gas Kering

Perkara yang Perlu Dipertimbangkan Apabila Menukar daripada Pengedap Minyak kepada Pengedap Gas Kering

Hari ini, terutamanya di Amerika Syarikat di mana pemampat semakin tua, semakin biasa untuk memasang semula pemampat lama dengan pengedap gas kering.Walaupun hasil akhirnya boleh dipertingkatkan kebolehpercayaan (menghapuskan semua tambahanMINYAK SEALkomponen sistem daripada litar sentiasa meningkatkan kebolehpercayaan), terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan oleh pengguna akhir sebelum membuat keputusan.
Menanggalkan pengedap minyak daripada pemampat juga menghapuskan kesan redaman minyak yang ketara pada pemutar.Oleh itu, kita perlu menjalankan kajian dinamik rotor untuk memastikan kelajuan kritikal terjejas secara minimum apabila pengedap dikeluarkan dari mesin.Kajian ini dijalankan sebelum sebarang perubahan dibuat pada kedap gas kering.
Kebanyakan pembekal hari ini mengesyorkan melakukan kajian dinamik rotor sebelum menaik taraf pemampat lama dengan pengedap gas kering.Walau bagaimanapun, mengikut langkah ini akan membantu anda mengelakkan masalah yang tidak dijangka semasa permulaan.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah melihat masalah ini dengan pelanggan yang mempunyai kebolehpercayaan ATS yang lemah disebabkan oleh penghijrahan gas proses yang tidak ditapis melalui pengedap labirin proses atau kebocoran gas proses melalui makmal perantaraan ke atmosfera (melalui bolong sekunder).
Dalam Rajah. Rajah 1 menunjukkan gambarajah sistem gas kedap yang biasa.Apabila gas digunakan pada pengedap utama, hanya sejumlah kecil gas (kurang daripada 1%) yang bocor melalui permukaan pengedap, dengan bakinya melalui pengedap labirin proses (ditunjukkan dengan warna merah).
Lebih tinggi halaju gas melalui meterai labirin, lebih banyak ia memisahkan gas proses yang tidak ditapis daripada meterai utama.Jika ini berlaku, pengguna akhir mungkin mengalami masalah dengan mendapan dalam alur pengedap, mengakibatkan kegagalan atau cincin pengedap dinamik melekat.
Begitu juga, jika kadar aliran gas perantaraan (biasanya nitrogen) melalui makmal perantaraan (ditunjukkan dalam warna hijau) terlalu rendah, pemampat tidak akan mempunyai pengedap sekunder yang kaya dengan nitrogen, jadi pengguna akhir memilih pengedap itu terlebih dahulu.tempat untuk melepaskan nitrogen ke dalam sistem ekzos sekunder sahaja!
Kami mengesyorkan sekurang-kurangnya 30 kaki/saat untuk kedua-dua pengedap labirin pada kelegaan maksimum dua kali ganda (untuk membenarkan haus pengedap labirin).Ini akan memastikan pengasingan yang betul bagi gas proses yang tidak diingini pada sisi lain pengedap labirin.
Satu lagi masalah biasa yang ditemui baru-baru ini dalam pemampat yang dilengkapi dengan pengedap gas kering ialah penghijrahan minyak melalui pengedap pemisah.Jika minyak tidak disalirkan dari rongga, ia akhirnya akan mengisi alur dan menyebabkan kegagalan besar pada meterai sekunder (topik lain untuk masa yang lain)..
Sebab utama ialah ruang paksi antara meterai minyak lama dan galas adalah sangat kecil, dan rotor lama biasanya tidak mempunyai langkah pada aci antara meterai minyak dan galas.Ini akan menyediakan laluan untuk minyak melepasi pengedap pecah dan masuk ke dalam ruang saliran sekunder.
Oleh itu, kami amat mengesyorkan memasang pemesong minyak pada sesendal pengedap (berputar) di bahagian luar pengedap pecah, yang akan mengarahkan minyak menjauhi lubang pengedap pecah.Jika ketiga-tiga syarat ini dipenuhi, bersama-sama dengan panel gas pengedap yang serba lengkap, pengguna akhir akan mendapati bahawa pengedap gas kering boleh bertahan dalam beberapa pembaikan.Gas keringmeterai minyakadalah meterai mekanikal bukan sentuhan yang dibangunkan berdasarkan galas tekanan dinamik gas, yang dilincirkan dengan filem gas semasa operasi kering.Pengedap ini menggunakan prinsip dinamik bendalir dan mencapai operasi bukan sentuhan muka hujung pengedap dengan membuka alur tekanan dinamik pada muka hujung pengedap.Pada mulanya, pengedap gas kering digunakan terutamanya untuk memperbaiki masalah pengedap aci pemampat emparan berkelajuan tinggi.Disebabkan oleh operasi bukan sentuhan pengedap, pengedap gas kering mempunyai ciri-ciri tidak terjejas oleh nilai PV, kadar kebocoran yang rendah, operasi bebas haus, penggunaan tenaga yang rendah, hayat perkhidmatan yang panjang, kecekapan tinggi, operasi yang mudah dan boleh dipercayai, dan menjadi bebas daripada pencemaran minyak cecair tertutup.Ia mempunyai prospek yang baik untuk digunakan dalam peralatan tekanan tinggi, peralatan berkelajuan tinggi, dan pelbagai jenis peralatan pemampat.


Masa siaran: Nov-24-2023